何故？胜于易胜者。
早在事情发生前，已经解决了。
……
一件大事了却。
隋波的注意力又回到了正事上。
按照上市的时间规划和路演的行程安排，易趣公司的全球路演大约需要十五天时间。
从日开始，按照香港-新加坡-伦敦-纽约，从亚洲到欧洲，最后再到美国，他们需要在三大资本市场都进行路演。
尤其是在美国，这是真正的重量级投资者聚集地。
光美国一地，就需要在纽约、普林斯顿、西肯撒豪根、威明顿、巴尔的摩、波士顿、明尼阿波利斯、芝加哥、旧金山、圣地亚哥、尼古尔湖、奥兰治县等十二座城市进行路演。
最后再回到纽约，12月1日，正式上市敲钟。
本来隋波还想偷偷懒，不那么疲于奔命。
他想让张奕带队路演，自己只是选择性的，在一些重要城市参加就好。
但是承销商团却一致反对。
他们强烈要求，隋波作为公司创始人、董事长、CEO，必须亲自带队，全程参与路演。
理由也很充分：经过参加全球财富论坛，很多国内外媒体的报道后，隋波如今在全球范围的投资人那里，是有一定的个人品牌的。
同时，作为一家即将上市，估值高达20亿美元互联网公司的实际控制人，他又非常年轻。
所以，隋波必须亲自出席，让那些投资人近距离接触他。
这样，隋波的表现要足够出色，才能消除很多投资人，对于他是否适合担任一家上市公司领袖的疑惑。
这一点上，隋波倒也理解。
当初Facebook上市前，关于小札是否适合担任一家价值近千亿美元上市公司的领导人，就曾经普遍引起资本市场的疑虑。
最后，经过一番讨论，才最终确定。
香港、新加坡、伦敦站，隋波都参加。
有了前面的几站的路演，基本上很多投资机构对于隋波，就会有一个清晰的认识了。
在美国，隋波只选择了纽约、芝加哥、休斯顿、旧金山、圣地亚哥五座城市。
他的理由也很充分：美国的行程安排太紧了！
短短一周多的时间，要东西海岸来回奔波。
不如分成AB组，由他和张奕分别带队。
这样在路演的准备和表现上，也会更好一些。
最后，路演的行程，就按隋波的要求，这样确定了下来。
然后就是团队人员的选择。
公司上市，毕竟是一件令所有易趣员工都非常激动的大事。
尤其现在易趣公司全员持股，大家都很关心公司上市后，自己手里的期权价值多少钱……
谁去美国，谁留守，这个东西还挺敏感的。
必须要隋波亲自做决定。
他作为公司创始人，在公司里的权威，是谁也比不上的。
首先是参加路演的人员。
毕竟要到处飞，除了上市承销团队外，公司内部人员，不宜太多。
隋波一个人坐在办公室里，拿着公司中高层的名单，开始琢磨要带谁去。
集团这块，除了他自己之外，CFO张奕、COO宋健、CTO庞勇都是必须去的。
他们要负责解答公司财务、运营、技术方面的相关问题。
然后就是CHO陈永红、法律顾问张婉琳。
这两人一个负责企业文化，一个负责法律问题。也需要去。
至于吴敏……，既然有了张奕，路演她就不用去了，在公司留守。
等到最后上市那天，她作为十八名创始团队的一员，直接到纽约参加上市仪式就可以了。
子公司方面：周枫、许朝军、王川等人，怎么也应该带一个。
选来选去，就周枫吧。
他也算是公司里水木系的领袖人物。
至于王川，等将来百度搜索上市的时候，有他忙的时候。
最后，看着名单，他犹豫了半天，才叹了口气，在左清泉的名字上，划了个对勾。
无论用什么标准来衡量，左清泉都够资格了……
她即是创始团队的一员，又是CEO助理，一直都在负责上市团队和自己的日常沟通。
隋波虽然想到，在圣地亚哥的时候，他还要去看林馨。
但这也不能作为不带左清泉去的理由啊……
路演团队的人选确定之后，其他就好办了。
上市那天，创始团队所有人、各地分公司的总经理，采销、仓储、物流团队的负责人，基本上各部门的骨干，大约有30多人，都安排去纽约上市现场。
让他们一起感受一下，敲钟那一刻的喜悦。
另外就是邀请一些嘉宾。
比如有关部门的领导，学校的领导、系里的教授、一些关系比较好的媒体之类的。
这些人去不去不重要，关键是易趣一定要把邀请的请柬送到！
如果不懂这点人情世故，隋波也别继续在国内混了……
说起来，在这方面，易趣公司的两位女将，左清泉和刚调来总部担任公共关系总监的崔倩。
都是巾帼不让须眉的好手！
邀请嘉宾的事，就交给她们去办吧……
……
月15日，一切准备就绪后，
易趣公司正式开始了上市前的全球路演（Road Show）。
这将是一段非常辛苦的旅程。
要在短短两周时间内，通过机构一对一见面会、投资者午餐会、电话会等形式，与超过200家投资机构、基金、甚至个人投资者进行交流。
通过PPT路演、问题解答、路演演讲等方式，向投资人阐述易趣公司的商业模式、公司运营情况、业绩指标、业务的市场前景、未来发展规划等。
要通过路演，激发投资者的投资欲望和热情，获得超额的认购。
这非常考验路演团队，尤其是隋波的忽悠能力！
还好，前世曾被老马的各种演讲和鸡汤，忽悠的已经近乎免疫的隋波，
对于这一方面，还是有经验的！
那就开始吧。
15日上午，隋波等易趣路演团队一行人，登上了飞往香港的航班。